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에이스 유랑기

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에이스온라인 정보카페(http://cafe.naver.com/aceinformation/)에서도 보실 수 있습니다. 
오늘은 스킬과 활용을 포함한 엠기어의 기본적인 상황대처 및 기동에 관한 가이드입니다. 정보카페 질문게시판에 리버스엔진과 관련한 질문도 올라온 겸 동영상까지 첨부하여 공략을 해보겠습니다.

0. 엠기어는 롤링시 무적이다!
엠기어는 그 방어력이 150%를 넘는 순간 롤링 중 무조건 무적입니다. 방어력이 130%만 넘으면 롤링중에는 죽지 않는다고 봐도 됩니다. 쉴마에 걸렸든지 아니든지, 아이기어 비기어가 몇대가 따라붙었던지, 롤링이 끝나고 맞아 죽던지 어쩌던지 간에 롤링시는 무적입니다. 엠기어의 기본은 힐도 아니요 버프도 아닙니다. 바로 롤링입니다. 사실 이것은 A기어를 제외한 BMI기어 3종에 대하여 무조건 0순위 팁입니다. 롤링과 그 타이밍은 에이스 온라인의 기체 기동의 핵심입니다. 매우매우 중요. 별을 준다면 ★★★★★☆☆☆☆☆☆☆!!!! 괜히 아이기어가 부스터 게이지 다달면 체인롤링 켜고 제자리 롤링 마구마구마구 도는게 아닙니다. 그만큼 적절한 타이밍의 롤링은 생존률을 급상승 시켜줍니다.
생각을 해보면 간단합니다. 롤링 중에는 기본무기만 맞고, 고급무기는 회피됩니다. 기본무기에 BMAI 합쳐서 피어스챈은 하는 사람이 얼마나 있으며, 챈을 하면 또 얼마나 할 수 있습니까. 설령 풀피어스챈 풀피어스 옵이라고 하면 분명 데미지는 잘 들어올 것이나 재공격 시간이 후달릴 것이므로 초당데미지는 얼마 안됩니다.
A기어야 상공으로 올라가서 피하면 될것이고(이는 엠기어가 전쟁시 주로 상공에서만 기동해야 하는 이유 중 하나입니다.) 상대 M기어 대미지는 1or0으로만 박히므로(상대 엠겨가 내게 0과1 이외의 데미지를 기록한다면 둘 중 하나다. 내 방어력이 약하던가;; 저 엠기어가 변태같이 무기에 이상한 짓을 했거나;; 올피어스 챈이라던가, 올피어스 챈이라던가, 올피어스라던가) 논외로 하겠습니다.
B기어와 I기어 중 보통 기본무기는 I기어가 강한 경우가 많으므로 공 I기어 기준의 극단적인 예시로 한번 계산해보겠습니다. 

공스텟 340 : 피어스 50% 무기 기본공격력의 약 80%증가
피어스12챈 : 피어스 28%
쌍피어스옵 : 피어스 30%
창 : 피어스10%
인피템 : 피어스 7.65%
쌍아머피어스옵 : 피어스 10%
파이어샷 : 공 20%(최종 한장 먹였다고 칩시다)
레이징파이어 : 공 45%
14.03.04 체리님 제보 추가 : 레이징파이어가 편대원에게 걸릴 경우 50% 하향된 수치로 적용됩니다.
레이징파이어 : 공 22.5%

이것이 아겨 기무의 공격력과 피어스에 영향을 미치는 모든 요소입니다.(혹시 틀린부분있으면 지적좀요) 총 공격력 상승%는 약 123%(소수점반올림), 피어스는 135%정도가 됩니다.
기무는 현존하는 가장 좋은 BMI기무인 레프리컨 110LV로 하겠습니다.

레프리컨 Ver. 5
필요 Lv : 110
공격력 : 32~57
형태 : 개틀링형 (1*4)
기본 재공격시간 : 0.5sec

재공 관련 챈은 아무 것도 없으므로 레프리컨의 순수 초당 공격력은 256~456이 됩니다. 거기에 아까 계산한 공격력 상승%인 123%를 더해주면 극공아겨의 레프리컨 순수 초당 공격력이 나옵니다. 

풀피어스챈, 110Lv 극공아겨 기준 레프리컨 초당 공격력
 : 571~1016
이렇게 되는 겁니다.(소수점은 반올림 했습니다.) 이것이 바로 방어력을 피어스가 모두 뚫고 박혔을 때, 회피가 단 한 회도 일어나지 않고, 모든 기무를 실수없이 박아넣었을때 가해지는 레프리컨의 최대 초당 데미지입니다. 실제로는 거의 존재할 수 없는 상왕인 거죠. 그럼에도 불구하고 초당 데미지는 고작 1000에서 와리가리 하는 수준입니다. 한마디로 체력 1000남은 1레벨 엠기어를 겨우 잡을 수 있을까 말까한 데미지입니다.
여기에서 방어를 빼보면 평균 엠기어 방어력이 150%(101찍은 엠겨가 돈을 하나도 안쓰고 대강대강 워포모아서 아머작을 하면 이정도 됩니다.)라고 쳤을 경우 15%의 데미지 경감이 있습니다. 
그랬을 경우 초당 공격력
 : 494~863
로 떨어집니다. 여러분은 1초당 데미지 863인 기어가 몇 개가 모여야지 엠기어를 잡을 수 있다고 생각하시나요. 10대? 15대? 지금 서버 실정을 감안할 때 엠기어 한기에 110레벨 기어 15대가 붙을 수 있나요?
하물며 이것은 풀피어스챈으로 계산한 것, 무기에 풀피어스챈 하는 경우가 있을까요. 피어스챈 해도 무조건 재공 섞습니다. 그렇다면 엠기어에게 박아넣는 데미지는 끽해야 저 50%정도로 줄어듭니다.(계산식은 패스, 해볼사람은 해보세요. 저것의 50%정도 됩니다.)

결론 엠기어는 롤링시 무적입니다. 반박하실분은 저랑 1:1해도 좋아요
롤링타이밍만 익숙해지면 생존률은 급상승합니다.

1. 선회각의 비밀
자동수평유지를 풀고 안풀고는 자유에 맡깁니다. 물론 수평유지 풀면 수직 360도 회전이 가능해지지만 별로 메리트가 없다고 생각했습니다.(절대로 비겨를 부케로 키워서 지폭하기 짜증나서 그런다고 말 못함!!)
선회는 대각선을 기본으로 합니다. 엠기어 특성상 도망칠 때가 많은데 절대로 평범하게 수평, 수직으로 회전하지 않습니다.
엔진에 선회각 적혀있죠? 그것은 정확히 수평으로 돌때의 1초당 선회각입니다. 대각선으로 돌면 그보다 훨씬 빨리 돌 수 있습니다.


2. 레이더와 거리계산
적은 엠기어를 따라오는데 매번 백뷰로 보고 피할 수 없습니다. 게다가 백뷰를 보고 피하는 경우 선회가 제한되기 때문에 기동에 문제가 생깁니다. 따라서 이런 뒤따라오는 적을 레이더나 거리만 보고 피하는 능력을 길러야합니다. 
레이더.JPG
그럼일단 레이더 보는 법을 살펴보겠습니다.
레이더에 표시되는 범위는 레이더의 물체탐지반경과 관련이 있습니다. 물체 탐지 반경이 작을수록 작은 범위를 표시합니다.
위의 예시에서 보다시피 프로브레이더는 반경 900거리의 적들을 표시해주고 퓨어리티 센서는 반경 1100거리의 적들을 표시해 줍니다. 레이더 창을 보면 프로브레이더는 더 좁은 범위를 확대해 표시하고 퓨어리티 센서는 그보다 좁은 범위를 축소해 표시합니다. 딱히 이것에 신경쓰며 레이더를 구하지 않아도 됩니다. 보통 레이더는 900~1100의 감지범위를 가지고 있고 이는 크게 체감될 수준이 아닙니다. 물론 저는 조금이라도 거리구분을 잘 하고 싶은 마음에서 확대율이 큰 프로브레이더를 사용합니다.
레이더상의 거리 계산은 동심원으로 하게 되는데 여기서 바로 위의 감지범위가 활용이 되는 부분입니다. 프로브레이더는 900거리를 표시하므로 동심원이 총 6개이니까 그 거리간격은 900/6=150이 되겠고, 퓨어리티 센서는 1100/6 = 183(소수점버림) 되겠습니다. 
예를 들면 레이더의 3칸 쯤에 적이 있다 라고 한다면, 퓨어리티 센서의 경우 약 450거리, 프로브레이더의 경우 약 550거리정도 되는 것입니다.

적과 나의 거리재기가 익숙해지셨다면 이제 도주 중 적을 피하기 위해 적들의 속도와 관련된 것을 분석해 보겠습니다.
주로 엠기어에게 위협적인 것은 적 B기어인데 보통은 최고속으로 부스터를 밟고 와서 엠기어를 치게 됩니다. 이를 분석해보자면, 부스터속 비기어는 약 초당 400~520거리를 이동하며 상대 기어와 100~200거리에서 공폭을 발사하는 것이 일반적인 습관입니다. 
롤링은 약 1초간 지속되며 이 시간동안은 비기어의 공중폭격에 맞지 않습니다. 엠기어 속도가 0이라고 치면 위에서 비기어의 습관을 따져보았을 때 약 500거리 이하(대충 레이더로 3~4번째 동심원 사이)에서 롤링하면 상대가 폭반바우이거나, 에어스킬을 사용하지 않는 한 거의 100% 피해집니다. 
다만 이는 엠기어 속도가 0이어야 합니다. 부스터를 밟으며 도망치다가도 순간적으로 정지상태에 이르러야만 위의 식이 성립됩니다. 만약 엠기어가 그대로 400부스터속으로 이동하다 롤링한다면 비기어와의 상대속도가 100정도밖에 되지 않고 그 말은 곧 비기어와 100~200거리 이하에서 롤링해야지만 적의 공격을 피할 수 있다는 말이 됩니다. 요컨데 피할수 있는 거리범위가(600->200) 줄어든 것입니다. 당연히 범위가 좁은데 타이밍 잡기가 많이 어렵겠죠. 그래서 순간적으로 엠기어의 속도를 0으로 만들기 위해 다음에서 설명할 리버스 엔진을 사용하는 겁니다.

3. 리버스엔진
리버스엔진. 이 스킬의 숙련도가 바로 엠기어의 숙련도를 결정짓는다고 봐도 과언이 아닙니다.(본격 비겨 농간스킬!)회피기동시 기본적으로 리버스 엔진의 활용 원칙은 다음과 같습니다. 
☆★☆★☆부스터를 밟으며 전진하다 뒤따르는 기어와의 거리가 500이하(적 풀부스터일시) 또는 200이하(적 선회시)로 가까워질 경우 대각선 방향으로 회전하며 리버스 엔진을 가동하여 후진하고 후진 중 롤링한다.☆★☆★☆(중요하니까 별표)

상대와의 거리재기는 보통 레이더를 보거나 락온된 적의 거리를 참고하기도 합니다. 아무래도 락온된 적과의 거리는 수치로 확실히 뜨는 만큼 그 적을 피하는 게 더 쉽겠죠. 그래서 도주시 적을 락온할때는 가급적 가장 강력한 적 B기어를 락온하는 것을 추천합니다. 

위와 같이 뒤로 빠지며 회피에 성공한 경우에는 여러 선택지가 있습니다. 일단 여기서 명심할 점은 적 비기어는 어찌 됏든 나를 지나쳐 앞으로 나갔다는 점입니다. 
간단한 도식으로 석명하자면

리버스 활용.JPG

대충 이런 상황이 될 겁니다. 일단 선회하며 뒤로 빠졌으니까 나는 적 진행방향과 대충 90도의 각도를 이루는 방향을 보고 있을 겁니다.
이때 확인해야 할 점은 두 가지입니다.
1. 적 I기어 무리가 센가 아닌가
2. 내가 지금 어디로 가야 하는가

1 : 적 I기어 무리가 세다, 내가 그거 맞고 죽을 정도다 라는 느낌이 들면 우리는 리버스엔진을 끄고 적 I기어 무리로 돌진합니다. 무조건 힐빨로 버티면서 최고속으로 돌진하면 1,2초 안에(더 정확히 말하자면 B기어 무리가 내게 도착하기 전에) I기어무리에 도착할 수 있습니다. 분명 I기어들은 백무브나 턴을 써서 거리를 벌려 저를 다시 바라보고 공격하려 들 겁니다. 무조건 I기어를 향해 돌진합니다. 그러면 남은 하나의 에어스킬을 또 쓰겠죠. 그러면 또 I기어에게 붙습니다. 중간에 적 B기어가 내게 도착해서 회피해야할 거리이다 하면 위에서 말한 회피기동을 한번 더 합니다. 백무브 했다가 다시 I기어를 향해 돌진합니다. 이제 I기어는 M기어가 달라붙어도 에어스킬이 없기 때문에 공격할 기회를 잡기 힘듭니다. B기어만 레이더로 잘 보고 피하시면 됩니다. 
아래는 I기어에게 붙는 방법입니다.


그러면 이 짓을 언제까지 해야 하느냐 바로 그 위협적인 I기어에게 정화를 놓을 때 까지입니다. 정화를 놓으면 일단 I기어의 딜량이 대폭 줄어들고 내가 다시 B기어만 피하면서 가던길을 가는 데 도움을 줍니다.

2 : 위협적인 I기어가 없다, 또는 정화를 놓아 한숨 돌릴 수 있다라면 이제 우리는 B기어를 피하는데 중점을 두고 가던 길을 가면 됩니다. 이제 슬슬 짜증나는 B기어들을 농락할 차례죠.
일단 B기어를 리버스+롤링으로 피한 이후로 다시 돌아가보겠습니다. B기어는 턴이 있다면 턴을 할 것이고, 턴이 없다면 선회를 할 것입니다. 조금 B기어가 생각이 있다면 공폭을 아껴 턴공폭을 노릴 수도 있겠네요. 이럴 때는 바로 리버스엔진의 비기! 순간가속!을 사용하면 됩니다.


영상을 보면 리버스 엔진 후 딱히 부스터를 쓰지 않아도 엔진 기본속(어카운터 35Lv 기본속 190)을 넘어 200이상의 속도를 순간적으로 기록하는 것을 알 수 있습니다. 이것을 이용해 바라보고 있는 방향으로 그대로 부스터를 밟고 전진하는 겁니다. 숙련도에 따라 적이 아무리 턴공폭이더라도 반샷 혹은 그 이하로 맞을 수 있습니다. 대충 도식을 그리면 이렇게 되죠.
리버스 활용2.JPG

리버스 이후 순간가속 부스터 연습 이렇게 하시면 됩니다.(저도 오랜만에 하니까 삑이 쫌 나네요.ㅋ)


이렇게 해서 엠기어는 전장에서 뒤를 잡히면 차근차근 전진을 해야 합니다. 절대로 무턱대고 힐만 하면서 부스터만 밟으시면 안됩니다. 그냥 뚜드려 맞아서 죽는 킬막자판기 엠겨 됩니다. 부스터도 후달리고요.
4. 리페어와 힐, 파트너의 선택
예전에는 파트너가 없었기 때문에 킷을 포함한 힐사이클이 굉장히 중요했습니다만 킷파트너의 등장으로 필요가 없어졌습니다.
(물론 저는 버프파트너로 편버프도 돌아가는 줄 알고 낚여서 사서 버프파트너도 있습니다만 ㅠㅠ)
참고로 M기어는 무조건 킷파트너입니다. 안그러면 힐량이 적의 딜을 감당을 못해 죽는 경우가 생깁니다.
참고로 제 퀵슬롯입니다.
퀵.JPG
1번 : 평상시 사용
2번 : 연료,완회,편벞,스캔, 콜 등 유틸성이 강한 퀵슬롯. 비교적 여유가 있을 때 사용 가능한 스킬들 모음
3번 : 10버프
★☆★☆중요 TIP : 리페어타겟, 힐링타겟의 경우 해당 스킬을 누르고 `(1 옆에있는 것)키를 누르면 본인에게 스킬이 사용됩니다.
평상시 풀 힐사이클 발동 : 12(동시에 누른다)--->`키 --->45(동시에 누른다)---->`키
약한 적만 있을 때 : 1` 반복
쉴마시 : 45`반복

5. 정화의 사용순위
1순위 : 붐
2순위 : 폭주
일단 무조건 이 위는 부동입니다. 보이면 무조건 쓰시면 됩니다.
그 외 : 내게 달라붙는 기어중 가장 센 기어, 적 지도부, 적 전진기지장, 우리편 B기어 못살게 구는 I기어.
★☆★☆중요 TIP : M기어에게는 방거점, 방모선시 아트정화를 제외하고는 정화를 쓰지 않습니다. 버프가 다시 돌아가므로 해당 적 편대의 편대원들에게 걸었던 정화가 무효화됩니다. 아트정화는 우리편 피어스비겨의 강력한 한방에 맞추어 쓰시면 됩니다.

6. 정화시 대처
정화를 맞았을 시 상황대처는 정말 어렵습니다. 엠겨의 가장 강력한 특성중 하나인 방어율이 뚫리는 순간이거든요. 이 경우는 간단히 3가지 조치법이 있습니다.
1. 무적 후 버프
가장 생존률이 좋은 방법입니다. 다만 다시 정화맞을 확률도 있죠. 무적은 꽤나 어그로가 크니까요.
2. 롤링 후 버프
위에서 말했다시피 롤링중 엠겨는 무적에 가깝습니다. 아무리 정화를 맞았더라도 방어력은 100%이상이고 기무로 킬이 힘든 것은 마찬가지입니다. 이를 이용해서 롤링을 한 후 버프를 하는 겁니다.
3. 부스터 중 버프
롤링이 쿨이다. 그 말인 즉슨 방금 B기어의 바우를 피했다는 말이 됩니다. I기어가 아무리 강해도 위에서 말한 기동만으로 충분하니까요. 그러므로 B기어는 약 1~2초간 나를 칠 수 없습니다. 그러니 최대한 비기어에게서 떨어지는 방향으로 달리며 버프를 하는 겁니다.

7. 쉴마시 대처
간단합니다. 리페어타겟, 리페어필드를 쓰지 말고 피가 달았을 때 힐링타겟, 힐링필드를 리페어처럼 써준다는 개념으로 하면 됩니다. 나머지 기동술은 리버스엔진에 썼던 것과 같습니다만 이때는 아이기어가 별로 강하지 않더라도 I기어에게 늘어붙어줘야 합니다. 아이기어의 재공기무는 쉴드가 빠지면 M기어의 속도를 한없이 낮춥니다. 이는 기동에 문제를 발생하게 합니다. 같은 이유로 A기어에게서는 최대한 멀리 떨어져줘야 합니다.
물론 가장 좋은 방법은 상공에서 버티는 것이겠죠. 쉴마스네어 안맞게끔.

8. 침묵시 대처
침묵시는 일단 리버스엔진과 리페어 힐을 못씁니다. 엠기어가 그냥 공중에 떠다니는 방A기어랑 똑같이 되는 순간이죠. 이때는 아직 제가 정확히 정립을 못했지만 부스터를 풀로 밟고 대각선회전을 반복 하는 것이 가장 나은것 같습니다. 물론 적이 I기어만 있을때는 무조건 아이기어한테 들이 미세요.
★☆★☆중요 TIP : 엠기어가 아닌 다른 아군 기어가 침묵을 맞았을 경우 엠기어의 릴리즈로 침묵 해제가 가능합니다.

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여기까지 엠기어의 기동과 스킬사용에 대해 저도 사실 위의 부분들을 모두 완벽하게 해내지 못합니다. 그리고 상황에 따라 다르게 적용해야 될 부분도 많고요. 다만 위의 것들을 숙달해 놓으면 분명 다른 상황에도 유연하게 대처할 수 있을 듯 하여 올려 보았습니다.

마지막으로 영상 하나 올리겠습니다. 위의 것들을 제가 잘하나 못하나 감시하는 기분으로 보시면 더욱 도움이 되실 겁니다.(사실 잘 못함 ㅠㅠ)



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